Kiểm tra cầu chì, điện áp thấp, mở quá tải, mở hoặc đấu dây không chính xác, công tắc mở, cánh quạt hoặc niêm phong bị ràng buộc về mặt cơ khí, động cơ hoặc dây bị chập. Cụm phao được giữ xuống. Chuyển đổi, hư hỏng hoặc mất điều chỉnh.

Điện áp không chính xác, đầu tiêu cực (phóng điện mở thấp hơn bình thường) cánh quạt hoặc con dấu bị ràng buộc cơ học, động cơ bị chập.

Chiều dài dây buộc của công tắc phao quá ngắn, van một chiều bị kẹt mở, hoặc không được lắp đặt ở đường dây dài, mở quá tải, đấu thầu, hố chứa quá nhỏ.

Các mảnh vụn dưới cụm phao, phao bị ràng buộc bởi các thành chậu hoặc bên khác, công tắc, hư hỏng hoặc mất khả năng điều chỉnh.

Kiểm tra đầu vào, vỏ bộ lọc, ống xả và các lỗ thông hơi để tìm các vật cản. Đầu xả vượt quá công suất bơm. Điện áp thấp hoặc không chính xác. Nước vào có chứa không khí hoặc làm không khí lọt vào buồng bơm. Động cơ quay không chính xác. (Chỉ dành cho máy bơm 3 pha)

Tăng ma sát đường ống, đường ống bị tắc hoặc van một chiều. Vật liệu mài mòn và các hóa chất bất lợi có thể làm hỏng cánh quạt và vỏ máy bơm. Kiểm tra dòng. Loại bỏ cơ sở và kiểm tra.

Cẩn thận siết chặt các mối nối ống (sử dụng dope ống) và vít. Kiểm tra vị trí gioăng, vặn chặt nắp đều. Không siết chặt các phụ kiện hoặc ốc vít quá chặt.

Bảng điều khiển bị thổi hoặc cầu chì bộ ngắt mạch, điện áp thấp, quá tải nhiệt mở, mạch tụ điện bị lỗi, máy cắt bị tắc, stato hoặc rôto thủy lực bị hỏng, công tắc phao bị giữ hoặc bị lỗi, đấu dây không chính xác trong bảng điều khiển, nước trong cụm nắp, van kiểm tra không được lắp đặt hoặc trục trặc.

Điện áp không chính xác, rôto thủy lực hoặc máy cắt bị chặn, đầu tiêu cực (xả thấp hơn lượng hút của bơm). Phao "tắt" bị lỗi. Máy bơm chạy liên tục ở mực nước thấp. Mức dầu thấp trong vỏ động cơ. Bơm chạy ở đầu ngắt, van một chiều không được lắp đặt hoặc bị trục trặc.

Các cặn bẩn dưới cụm phao, công tắc bị lỗi, nước thải vào vượt quá công suất của máy bơm.

Cửa hút bị tắc do dầu mỡ hoặc cặn, stato hoặc rôto thủy lực bị hỏng, điện áp thấp hoặc không chính xác, đường xả bị tắc, hoạt động gần đầu ngắt.

Van một chiều bị kẹt mở hoặc bị lỗi. Hố chứa quá nhỏ để xử lý nước thải đến. Kiểm soát mức ngoài điều chỉnh. Ngại quá tải nhiệt.

Nước trong hố cao. Kiểm tra máy bơm xem có bị tắc hoặc quá tải không.

Phá vỡ chất rắn và chạy máy bơm với nước chảy vào hố. Cho phép hạ thấp mức hút vào của bơm. Tiếp tục cho đến khi chất rắn được dọn sạch khỏi hố. Không xả dầu mỡ nhà bếp xuống bồn rửa.

Kiểm tra cầu chì, điện áp thấp, mở quá tải, mở hoặc đấu dây không chính xác, công tắc mở, cánh quạt hoặc con dấu bị ràng buộc về mặt cơ khí, tụ điện hoặc rơ le bị lỗi khi sử dụng, động cơ hoặc dây bị chập. Cụm phao được giữ xuống. Chuyển đổi bị lỗi, bị hỏng hoặc không điều chỉnh được.

Điện áp không chính xác, đầu tiêu cực (xả mở thấp hơn bình thường) cánh quạt hoặc con dấu bị ràng buộc cơ học, tụ điện hoặc rơ le bị lỗi, động cơ bị chập.

Phao không chặt trên thanh, van một chiều bị kẹt hoặc không được lắp đặt trong đường dây dài, mở quá tải, (các) công tắc cấp bị lỗi, hố chứa quá nhỏ.

Các mảnh vụn dưới cụm phao, phao nổi hoặc thanh phao bị ràng buộc bởi các cạnh hố hoặc khác, công tắc bị lỗi, hư hỏng hoặc không điều chỉnh được.

Kiểm tra vỏ của bộ lọc, đường ống xả, hoặc nếu van một chiều được sử dụng, lỗ thông hơi phải rõ ràng. Đầu xả vượt quá công suất bơm. Điện áp thấp hoặc không chính xác. Động cơ quay không chính xác. Tụ điện bị lỗi. Nước vào có chứa không khí hoặc làm không khí lọt vào buồng bơm.

Tăng ma sát đường ống, đường ống bị tắc hoặc van một chiều. Vật liệu mài mòn và các hóa chất bất lợi có thể làm hỏng cánh quạt và vỏ máy bơm. Kiểm tra dòng.